Notizen aus hohen Breiten - von Expeditionsleiter Andreas Umbreit:
Grönlands ältestes Feuerwehrauto ?
Inzwischen sind wir längst auf der ersten Reise der CAPE RACE der Saison 2025 in Grönland unterwegs. Anfangs mussten wir länger als ursprünglich angedacht ganz im Süden im Schutz der dortigen Fjorde und vorgelagerten Inseln bleiben, wo es erfreulich ruhig war, während direkt vor der Küste Sturm mit Windstärke 9 und über 5 Meter hohen Wellen tobte: das wollten wir uns nicht antun – und in Südgrönland gibt es ja auch mehr als genug zu sehen. Allerdings konnten wir, um den zusätzlichen Tag im Süden aufzuholen, an den beiden Folgetagen nur jeweils eine Landung machen, dafür war Zeit an Bord u.a. für Vortrag, etc.. Die Stimmung ist jedenfalls bestens.
Heute habe ich einen ganz andersartigen Überraschungsfund von einer unserer Landungen, diesmal speziell (aber nicht nur) für Oldtimer- und Feuerwehrfreunde: ein arg mitgenommenes Autowrack, das Grönlands ältestes noch (einigermaßen) vorhandenes Feuerwehrfahrzeug sein könnte. Ich bin kein Oldtimer-Experte, aber nach laienhafter Recherche vermute ich, dass dieses Auto irgendwo im Zeitraum zwischen 1935 und dem 2. Weltkrieg ansiedelbar sein dürfte – man achte u.a. auf die ausladend-eleganten vorderen Kotflügel, die Anlasserkurbel vorn, die Verwendung von Holz und das Fehlen eines Dachs bzw. sogar von Frontscheibe, Seiten- und Rückwand im und am Fahrerhaus (bzw. sollte man hier angesichts dieser Luftigkeit wohl eher vom „Fahrerbock“ sprechen) und die umlaufende Festhaltestange vorn über den ganzen Fahrerstand, die nur ohne Frontscheibe Sinn macht: all diese rustikalen Charakteristika deuten auf ein entsprechend ehrwürdiges Alter hin.
Trotz der offensichtlichen Mängel dürfte dieses Relikt das Herz von Oldtimer-Feuerwehrfans höher schlagen lassen, von denen auch schon deutlich schlechter erhaltene Exemplare liebevoll restauriert wurden, insbesondere wenn es sich um solche älteren Raritäten handelt. Leider konnten wir nirgends ein Herstellerlogo oder eine Modellplakette entdecken, diese sind, ähnlich wie Scheinwerfer, über die Jahrzehnte wohl längst in Privatsammlungen gelandet. Lediglich die Kennung oben auf dem Motor könnte ein Hinweis sein. Aber vielleicht gibt es ja User, die hier Spezialisten sind und aus der Bildauswahl genug Hinweise entnehmen können ?
Grönland hat jedenfalls nicht nur Natur, sondern auch Kultur unterschiedlichster Richtung zu bieten, darunter eben auch solche Überraschungen.
Expeditionsleiter Andreas Umbreit
Kulturfunde in Grönland – die häufigsten Fragen
Die Angaben stammen aus dem Beitrag von Andreas Umbreit, Expeditionsleiter an Bord der CAPE RACE.
Was wurde bei der Landung gefunden?
Ein arg mitgenommenes Autowrack, das Grönlands ältestes noch einigermaßen vorhandenes Feuerwehrfahrzeug sein könnte. Nach laienhafter Recherche dürfte es zwischen 1935 und dem Zweiten Weltkrieg einzuordnen sein.
Woran lässt sich das Alter schätzen?
An den ausladend-eleganten vorderen Kotflügeln, der Anlasserkurbel vorn, der Verwendung von Holz und am Fehlen eines Dachs sowie von Frontscheibe, Seiten- und Rückwand am Fahrerstand. Auch die umlaufende Festhaltestange über den ganzen Fahrerstand ergibt nur ohne Frontscheibe Sinn. Ein Herstellerlogo oder eine Modellplakette war nicht zu finden – sie dürften wie die Scheinwerfer längst in Privatsammlungen gelandet sein.
Bietet Grönland außer Natur auch Kultur?
Ja, und in unterschiedlichsten Richtungen – von Wikingerrelikten über Inuitsiedlungen bis zu Fundstücken wie diesem. Solche Überraschungen finden sich vor allem dort, wo selten Schiffe anlanden.
Was passiert bei Sturm auf einer Grönlandreise?
Man weicht in geschützte Gewässer aus. Auf der geschilderten Fahrt tobte direkt vor der Küste Sturm mit Windstärke 9 und über fünf Meter hohen Wellen, während es im Schutz der südgrönländischen Fjorde und vorgelagerten Inseln ruhig blieb. Der zusätzliche Tag im Süden wurde an den Folgetagen mit je einer Landung aufgeholt, die Zeit an Bord für Vorträge genutzt.
Wo Sie mit uns landen können
Die interessantesten Funde liegen dort, wo kaum ein Schiff anlandet – meist in Südgrönland und an der Ostküste.
- Grönland – alle Reisen – Der Überblick über West-, Ost- und Südgrönland sowie den Nordwesten.
- Westgrönland & Diskobucht – Der Eisfjord von Ilulissat, Qeqertaq und die großen Eisberge.
- Südgrönland – Wikingerruinen, Bergwelt und geschützte Fjorde.
- Ostgrönland – Scoresbysund, Kulusuk und die einsame Ostküste.
Welche Route zu Ihnen passt, hängt von Reisezeit, Schiffsgröße und Ihrem Schwerpunkt ab. Sprechen Sie uns an – wir beraten Sie persönlich.
