MS BALTO

Die MS BALTO ist ein kleines Schiff mit großer Vergangenheit. 1975 lief sie auf der finnischen Werft in Rauma vom Stapel — gebaut nach Eisklasse-Standard, ursprünglich im Dienst als staatliches Behördenschiff in der Ostsee. Nach einem umfassenden Refit in den letzten Jahren gehört sie heute zu den elegantesten und zugleich kompaktesten Expeditionsschiffen ihrer Klasse.

An Bord reisen höchstens zwölf Gäste. Diese Zahl ist kein Zufall, sondern Programm: Ein so kleines Schiff erreicht Fjordsysteme und geschützte Ankerplätze, die größeren Expeditionsschiffen verschlossen bleiben — und es hinterlässt einen deutlich kleineren ökologischen Fußabdruck. Wer an Bord der BALTO reist, erlebt die Arktis nicht im Konvoi, sondern im Kreis von elf Mitreisenden und einer achtköpfigen Crew.

Der Charakter des Schiffes steckt im Detail: Mahagoni-Interieurs, warmes Licht, ein reich ausgestatteter Salon und ein Speiseraum mit Wurzelmahagoni-Täfelung. Dazu eine Bar, eine kleine Bibliothek — und, eine Seltenheit auf einem Schiff dieser Größe, eine Bordsauna. Der Elektro-Diesel-Antrieb sorgt für ruhiges, vibrationsarmes Manövrieren — ideal für Fotografen und alle, die die Stille der arktischen Fjorde wirklich hören wollen.